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中國航發五周年:多型發動機及燃氣輪機鑒定定型和首飛首航

作者:admin 發布日期: 2021-08-29 二維碼分享

  中新社北京8月28日電 中國航空發動機集團有限公司(中國航發)28日迎來正式成立五周年紀念日。五年來,中國航發加快研制步伐,推進均衡生產,多型發動機及燃氣輪機實現鑒定/定型、首飛/首航,為國防武器裝備建設提供了強力支撐。

  中國航發介紹說,五年來,該集團一批產品研制取得重大進展,大小涵道比渦扇、渦軸、渦槳航空發動機和燃氣輪機研制全線發力;一批關鍵核心技術取得重要突破,攻克先進材料研制、渦輪葉片加工等多個難題;一批先進產品按時交付,用戶滿意度持續提高;一批科研成果脫穎而出,先后獲得國家科技獎、國防科技獎和軍隊科技獎。

  這五年來,中國航發科研計劃完成率保持在96%以上,批產任務連年全面完成,每萬人發明*擁有量達816件。在“探索一代、預研一代、研制一代、生產一代、保障一代”的戰略布局下,航空發動機事業快速發展,航空裝備“中國心”自主研制駛入全面發展快車道。

  其中,2018年,配裝國產渦槳-6發動機的大型水陸兩棲飛機AG600成功進行水上首飛;配裝國產航空發動機的殲-10B推力矢量驗證機在珠海航展*亮相。

  2020年12月,具有完全自主知識產權的AGT-110重型燃氣輪機總裝下線,標志著中國燃氣輪機自主創新取得重要成果;2021年7月,AES100發動機雙發配裝直升機首飛成功,中國民用渦軸發動機自主研制邁出堅實一步。

  中國航發董事長曹建國、總經理李方勇當天共同發表獻詞稱,這五年,中國航發大力建設完善統一的自主研發體系,系統布局基礎研究和前沿探索,加快關鍵核心技術攻關。加大研發投入,建設創新平臺,強化仿真技術研究與應用,自主研發的道路越走越穩。

  他們同時也提醒,在新時代航空發動機事業的“趕考”路上,中國航發還有很多“關口”需要征服,必須篤定自主研發的信心決心,為加快建設航空強國不懈奮斗。

  據了解,中國航發于2016年8月28日在北京掛牌成立,由國務院國有資產監督管理委員會、北京國有資本經營管理中心、中國航空工業集團有限公司、中國商用飛機有限責任公司共同出資組建。中國航發下轄26家直屬企事業單位,擁有3家主板上市公司,現有職工7萬余人。(完)

【編輯:葉攀】

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